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我国首台超大口径盾构机海外出口贯通第一隧道|ju111bet9九州体育手机版

2021-06-05

本文摘要:我国首台超大口径盾构机海外出口贯通第一隧道科技日报南京8月2日电记者张烨、通讯员张风华当地时间8月2日凌晨3点,我国自主研发出口第一台海外超大口径机泥水平衡盾构机,孟加拉历史上第一条水下隧道——卡纳普里河底左线隧道。

我国首台超大口径盾构机海外出口贯通第一隧道 科技日报南京8月2日电记者张烨、通讯员张风华 当地时间8月2日凌晨3点,我国自主研发出口第一台海外超大口径机 泥水平衡盾构机,孟加拉历史上第一条水下隧道——卡纳普里河底左线隧道。孟加拉大桥局总工程师艾哈迈德表示:建设隧道是孟加拉人民的梦想,希望吉大港也能像上海一样建成。隧道建成后,从吉大机场到工业园区的车程将由4小时缩短至20分钟。

孟加拉国卡纳普里河隧道项目是中孟印缅经济走廊的重要组成部分,也是国家“一带一路”倡议的重要组成部分。它改善了亚洲的漫游。网络,促进孟加拉国与周边国家的联系,促进孟加拉国的国际化。发展意义重大,也是中国技术与中国装备的另一种合作模式。

盾构机

该项目一直受到两国领导人的高度重视。它是中孟基础设施建设领域合作项目的代表,是两国人民友谊的象征。

隧道

项目的建设不仅促进了工业和旅游业的发展,而且扩大了项目周边地区的商贸流通,增加了出口和就业机会。因此,该地区的整体社会经济发展和居民生活方式将大大改善,这将对国家整体经济产生积极影响。隧道开挖所使用的盾构机是由忠教提亚开发的。e、刀头直径为12。

全长94米,重达2200多吨,是中国首次走出国门,进入发达国家垄断的海外超大口径盾构市场。卡纳普里河底隧道单线盾构段长2450米,隧道最大垄断深度31米,设计水土压力0.59兆帕。

地质以粉砂质砂为主,易发生砂石液化,刀盘、切割面形成泥饼。出泥口塌陷、堵塞等施工问题。

出口

为此,中交天河对盾构机进行了针对性设计,采用合适的刀盘防泥饼设计、泥水系统分层反冲洗技术、智能防沉控制技术、泥水循环系统自动控制和许多其他创作。技术。盾构机a。

施工开挖速度最快,10圈,每圈2米,每月171圈。盾构机以钢套的形式接收。盾构机接收后平移180°,为工程右线隧道二次开工做准备。

编辑:陈海峰。


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